Диспетчеризация и аудит автопарка

• Регулярная отчётность — еженедельные и ежемесячные сводки с показателями по каждому ТС и водителю.
• Контроль оборудования — отслеживаем корректность работы терминалов и датчиков, сигнализируем о сбоях.
• Выявление нарушений — фиксация сливов, превышений скорости, расхождений между заправкой и уровнем в баке.
• Настройка под ваш парк — нормы расхода, маршруты, зоны, правила для разных подразделений.
• Персональное сопровождение — закреплённый специалист, который знает особенности вашей организации.

Сбор, проверка и оформление данных выполняют наши аналитики. Руководитель получает готовые отчёты с цифрами, выводами и рекомендациями.

1. Сбор данных — автоматическая выгрузка из системы мониторинга, ДУТ, CAN (при подключении), топливных карт и АЗС.
2. Анализ — сопоставление заправок с датчиками, поиск аномалий, проверка рейсов и стоянок.
3. Отчёты и уведомления — наглядные таблицы, графики, при необходимости — служебные записки о нарушениях.
4. Передача клиенту — регулярные отчёты по согласованному регламенту (неделя / месяц).
5. Решения — вы видите, где теряются деньги и время, и можете скорректировать работу парка.

• Анализ расхода топлива — сравнение с нормами, холостой ход, простои с заведённым двигателем.
• Топливные транзакции — сверка объёма заправки с данными мониторинга; выявление переливов, недоливов, заправок вне карты; при наличии интеграции — данные от топливных операторов и АТЗ.
• Технические параметры — пробег, моточасы, длительность стоянок, сигналы о неисправности датчиков.
• Экономическая оценка — расчёт перерасхода и потенциальной экономии в литрах и рублях по вашим тарифам.
• Документирование нарушений — оформление материалов по сливам, превышениям скорости и подозрительным событиям для внутреннего разбора.

Вместо массивов «сырых» логов вы получаете сжатые выводы, например:

• какие машины дают наибольший перерасход и по каким причинам (стиль вождения, техсостояние, маршрут);
• где расходятся данные заправочной карты и датчика уровня топлива;
• у каких водителей повторяются сливы или лишние простои;
• где зафиксирована экономия относительно нормы — для поощрения или тиражирования практики.

На основании отчёта проще планировать ТО, разговор с водителем или смену маршрута — без ручного сведения таблиц.

Каждая заправка сопоставляется с изменением уровня в баке по времени и координатам. Если объём на АЗС не отразился на датчике, это повод проверить учёт, карту или исправность ДУТ. Так выявляют недоливы, заправки «мимо» системы и ошибки в первичных данных.

Параллельно с экономикой отслеживаем техническую картину: обрывы связи, «зависшие» показания датчика, аномальный пробег. В отчёте можно получить перечень ТС, где нужна диагностика терминала, калибровка ДУТ, очистка бака или обновление прошивки — чтобы данные для аудита оставались достоверными.

• транспортным и логистическим компаниям;
• предприятиям со спецтехникой (строительство, ЖКХ, сельхоз);
• организациям с собственным или арендованным парком от нескольких единиц;
• тем, кому важны прозрачный учёт топлива и дисциплина водителей без постоянного ручного контроля.

Диспетчеризация дополняет GPS/ГЛОНАСС-мониторинг: техника собирает данные, мы помогаем превратить их в управленческие решения. Оставьте заявку — обсудим регламент отчётов и подключение к вашей системе мониторинга.